蜂拥而入的热点，全物流进入红海时代
互联网，移动互联网的发展加快了物流业的信息透明，每一个热点的诞生很快就会有不少跟进者，最终就会造成先进入者未必有先机，后进入者未必有后发。
前几年的蓝海如快运，极速物流，同城物流，跨境物流等如今正在进入红海，如今的蓝海物流市场如：生鲜、限时物流、农村物流等领域正在逐步变红，未来会越来越红。我们可以毫不夸张地说，物流的蓝海正在逐步消失，对于新的创业者要寻找新的蓝海必须跳出去，看回来，跨点界，回本源，这正成为行业变革，行业整合，行业调整的新常态。未来将持续多久，或许只有时间会给我们明确的答案。
个别领域高增长，掩盖行业低增速
物流前端的商业格局改变，特别是电商、O2O等新商业领域的变革，带动标准化的物流服务如快递，快运，本地细分物流等物流子行业，开启高速增长的模式；这也使得国内物流市场在GDP进入中速增长的常态下还具有较大的发展空间，恰恰掩饰了部分物流领域的低增长，如专业物流商，第三方物流，部分专线物流商，部分海运及空运等领域。
从这个角度看，物流业似乎是前景光明，至于钱景嘛，自然也差不了。然而，当我们仔细分析行业的投资趋势与发展态势的时候，却发现近几年的国内物流市场的门槛正在提高，投入正在加大（基础设施，管理系统，人才等），真正的投资回报期越来越长，大家似乎都在等着滚雪球效应的集中化，又或者是资本市场的认可。殊不知，这种期待可能会害了这个行业，造成行业虚假繁荣，增大行业泡沫。在这种情况之下，物流人更需要冷静深思，结合优势，抓住细分行业，不要盲追热点，不然的话，行业洗牌时失败的可能就是你。
人人追平台
创客下的物流平台热，没有尽头的探寻路
我们有幸在8年前看到国内物流平台的雏形，终于在2014年看到这个概念在国内开启火热模式。于是乎，物流圈里不少人走上了“谈平台，试平台，玩平台”的不归路，因为探索还在路上，成功还在对岸。这个概念将物流内外的创客们引入物流传统的物流，开启了一个个的物流创业故事。
我们认为，在2015年这种平台热将继续，仍将掀起一股行业变革浪潮，将推动物流业进入人人平台新常态时期。这个时期，物流创客将快速发展，这种探寻将在不断的试错，纠错，完善中助力行业进入整合、融合、突破的新时期。从如今的探索情况看，物流平台们正在由感性进入理性，由理性进入实战，由实战回归本源，借力平台模式，开启行业整合新局。
细分是生存
抗诱惑求生存，越来越细是常态
社会的浮躁正在渗透物流，面临业务诱惑，增长诱惑，着实让物流企业纠结了一把，到底是生存，还是发展，不同企业的答案可能有所不同，但在如今的市场竞争环境下，全市场，全网络，全格局出击会让物流的参与者吃力不讨好，很难持续发展，赢得市场口碑。
在这种情况之下，不断地细分，不断地聚焦将成为国内物流转型发展的新常态。你可以聚焦客户群，你可以聚焦服务领域，你也客户聚焦物流产品，你也可以聚焦资源整合领域。除此外，你同样可以从时间、质量等多个方面将传统物流进行细分，越细你会越懂，越懂你会越自信，越懂你可能会越有机会成功。这个过程中你需要懂得你的优势，你更需要懂得哪些你不能做，不能禁不起诱惑，啥都去掺和，啥都想玩，到头来可能会坑了自己。
蓝海变红海